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主桥全长460m米,80m+3x100m+80m预应力混凝土连续梁桥公路毕业设计

关键字:主桥,预应力,混凝土,连续梁桥,公路
下载地址
  • 文件大小:4.60 MB
  • 资料编号:lq040
  • 发布时间:2020-03-19
  • 资料类型:文档
  • 适用地区:全国
  • 运行环境:Windows/Mac
  • 资料等级:
  • 内容介绍
  • 资料截图
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一、文档列表
|--01开题报告.doc
|--02目录.doc
|--03摘要.doc
|--04翻译.doc
|--05计算书100页.doc
|--06总说明书.doc
|--一般构造图.dwg
|--主桥上部构造施工流程示意.dwg
|--单桩钢筋布置图.dwg
|--变截面连续梁.dwg
|--墩台构造.dwg
|--护栏一般构造.dwg
|--文件名批量生成器.bat
|--斜拉桥.dwg
|--普通钢筋布置图.dwg
|--桥面泄水管构造.dwg
|--横断面预应力钢束布置.dwg
|--混凝土拱桥钢管.dwg
|--盖梁钢筋布置.dwg
|--预应力束布置图.dwg
|--预应力钢束大样图.dwg

二、内容介绍
一、技术标准
1、设计菏载: 汽车荷载:公路-Ⅰ级。人群荷载:3.5kN.m。
2、桥面净宽:2x净—7m+1.0m分隔带+2x1.5m人行道。
3、航道要求:Ш级。
在预应力混凝土连续梁桥的设计中分跨、主梁高度、横截面形式和主要尺寸的拟定是方案设计中的关键所在。通过以上资料对比,当主桥采用多跨连续梁时,中间部分采用等跨布置,边跨跨径约为中跨跨径的0.6~0.8倍。当边跨采用主跨径的0.5倍或更小时,则在桥台上要设置拉力支座。当跨径超过60m时,易采用变高梁高度梁, 
主梁高度根据统计资料:变高度梁跨中截面h1=(1/30~1/50)L,变高度支点截面h2=
(1/16~1/25)L, h1/h2=2.0~3.0,箱型截面的顶板和底板是结构承受正负弯矩的主要工作部位,箱梁底板厚度随箱梁负弯矩的增大而逐渐加厚直至墩顶,以适应受压要求。底板厚度约为梁高1/10~1/12。跨中底板内需要配置一定数量的钢索和钢筋,跨中底板厚度一般在25~30cm。腹板应考虑最小厚度,若腹板内有预应力管道布置时,可采用25~30cm。腹板在支点处的最大厚度约为30~60cm[7]。
此桥是一座预应力混凝土连续梁桥,跨径组合为80m+3×100m+80m,边中跨比值为0.8,桥下为三级通航,桥总长460m,
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  • 主桥全长460m米,80m+3x100m+80m预应力混凝土连续梁桥公路毕业设计

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