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全长168米短隧道分离式独立双洞毕业设计

关键字:隧道,分离式,独立,双洞
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  • 文件大小:1.90 MB
  • 资料编号:lq034
  • 发布时间:2020-03-16
  • 资料类型:文档
  • 适用地区:全国
  • 运行环境:Windows/Mac
  • 资料等级:
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一、文档列表
|--01隧道计算书15页.doc
|--02断面配筋图.dwg
|--03内轮廓设计图.dwg
|--04支护设计图.dwg

二、内容介绍
1、工程概况:
安徽省铜汤高速公路要穿越黄山的焦家山,在该山建一隧道。隧道址区属构造剥蚀低山区,海拔105.2m—231.1m,相对高差125.9m。山脊走向35度左右,隧道轴线与山脊走向基本垂直。
2、地形地质等条件
工作区属亚热带湿润季风气候区,梅雨区40天左右,年平均气温为15.2—17.3度,最高日平均气温为42度,最低日平均气温为-20度。七、八月气温最高,一月气温最低。区内雨量充沛,多年平均年降雨量为1673.5mm,最大为2525.7mm,最小为627.9mm,多锋面雨及地形雨,山区冬季风速较大,一般为4~5级。
3、设计标准
设计等级:高速公路双向四车道;
地震设防烈度:7级
4、计算断面资料:
桩号:K151+900.00;
地面高程:205.76m;
设计高程:138.673m;
围岩类别:Ⅲ类;
复合式衬砌类型:Ⅲ类;
工程地质条件及评价:该段隧道通过微风化粉砂岩地段,节理裂隙不发育,埋置较深,围岩稳定性较好。
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资料截图

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