略论桥梁洞的施工方法(共2202字)

1洞施工存在的问题和原因

1.1洞施工存在的问题

在施工过程中，洞会出现一些大大小小的变形，施工人员往往会忽视外界温度变化等因素对洞形变的影响，因此在计算时会存在一些偏差；在施工过程中，洞破碎或者螺栓的脱落，会给洞造成早期性的破坏，洞在安装过程中，标高测量存在一些误差，就可能导致公路桥梁两侧路面的标高出现差异，这种差异就会进一步地影响洞功能的发挥，会对整个公路桥梁建设造成不良影响。

1.2洞施工问题的原因分析

施工人员要根据桥梁洞的计算公式，将温度等变化因素考虑进去，计算出较为准确的洞数值，施工操作不规范，在洞的施工过程中，洞施工工艺的不规范，安装程序的不规范，不按要求进行的操作都导致了洞施工问题的发生。在铺设伸缩装置两侧的水泥混凝土和沥青混凝土层时，施工人员没有严格按照施工标准和施工程序进行操作，就使得水泥混凝土和沥青混凝土层的结合不够牢固与紧密，再加上铺装面的碾压强度不够，就使得两个面不够密实，很容易造成铺装面的开裂或者脱落，这些不良现象的产生会对桥梁的整体施工质量造成不小的影响，水泥混凝土和沥青混凝土层的碾压力度不同，会在两个层面间形成台阶，这样就会在一定程度上破坏伸缩装置。混凝土中“蜂窝”的出现。在洞施工过程中，如果在混凝土浇筑过程中，振捣力度不够，混凝土中就会产生“蜂窝”现象，如果情况更加严重，就可能产生大面积的空洞，在这种情况下，混凝土的强度很难达到工程设计的需求，公路桥梁根本就经手不住大量的人流和车流冲击，巨大的负荷会严重损坏桥梁的承重结构。过早开放公路桥。在施工结束之后，如果由于一些原因，提前开放公路桥交通，就会严重破坏施工过程中所浇注的混凝土，如果混凝土再还没有达到要求的强度之前发生过早的损伤，会对整个公路桥产生影响，洞的使用情况以及其功能的发挥在很大程度上取决于过渡段的锚固混凝土的质量，如果混凝土受到了损伤，洞的周边环境就会被破坏，混凝土也会因为外界因素以及各种客观因素而逐渐受损、老化，如果混凝土养护工作不到位，混凝土的破坏就会越来越严重，洞就会完全失去其性能。

2洞施工的质量控制要点

在进行公路桥梁洞的施工时，要注意公路桥面的施工。洞的施工工作要在桥面铺装完成之后进行，这样的施工程序既简单方便，又可以保证施工质量。施工人员要按照施工的图纸，精确定位，然后放出洞的两边线，在桥面铺装施工完成之后，利用无齿锯，去除沥青混凝土桥面，这一步施工要将桥面的混凝土全部清理干净，并要保证桥面的切缝要符合施工图纸的要求。在进行洞施工之前，施工人员要对洞进行严格的检查，确保其质量，并要按照厂家的要求对洞进行装卸、放置和运输，施工所使用的洞不能使用再生原料制作，洞的性能要满足公路桥梁的施工要求，洞的施工要保证公路桥梁的整体外观，要保证桥面的平整，不能出现裂缝。公路桥梁的洞施工要严格按照施工图纸的要求，要按照图纸进行放样进行桥面切缝的设计，在使用混凝土切缝机对桥面进行切缝时，要保证路面切口的质量，使其符合施工设计的要求。清槽就是利用风镐把两个裂缝之间的材料清除掉，并及时进行洞的填料与冲洗。

2.1洞的开槽

施工人员利用风镐进行开槽，然后清理槽内的杂物，如果开槽时发现洞的梁和梁之间的间隙不符合施工设计的要求，施工人员要采取必要的措施，要理顺、理直槽内的预埋筋及锚固筋，开槽之后要清除预埋筋表面的锈迹，还要将预埋钢筋调直。洞的安装与焊接公路桥梁的洞安装要注意一些细节，在安装的过程中，如果环境温度与洞的出厂温度有很大出入，施工人员就必须要调整洞的安装定位值，然后再进行组装，洞的安装定位值要满足一定的要求，一些洞的安装定位值如果达不到要求，可能会大大缩短洞的使用期限。对洞和预埋件进行焊接工作，是为了使桥梁整体的变形可以传递到洞，焊接的足够的拉力能够保证洞的使用年限，焊接质量也要满足一定的要求，当预埋件的数量过少时，要注意进行预埋件的填埋。

2.2洞的混凝土浇筑与养护

在捣碎混凝土时才能很好地保证洞的性能，要想增加公路桥梁的抗裂和抗冻能力，可以在混凝土中掺入高强纤维，这种办法还能很好地延长洞的使用寿命。混凝土的养护是一项重要的工作，它在很大程度上影响了公路桥梁的使用寿命，对混凝土路面进行浇注振捣后，用塑料袋或者其它的类似的物品将其盖住，并洒少量的水，就可以对混凝土路面进行养护。结束语在整个公路桥梁的施工过程中，桥梁洞的施工质量控制具有十分重要的意义，桥梁的整体施工质量在很大程度上受到洞施工质量的影响。做好桥梁洞的质量控制工作，可以很好地保证行车的安全性和舒适性，保证桥梁结构的稳定性，工作人员在进行桥梁洞设计的过程中要集中精力、精心设计，并要加强施工和管理工作。从洞的设计到施工，施工队伍要有科学合理的措施和对策，才能有效地保证公路桥梁洞的施工质量。

作者：张琛 单位女：黑龙江省农垦总局