GB 50226-2007（2011年版） 铁路旅客车站建筑设计规范.pdf

规范名称：GB 50226-2007（2011年版） 铁路旅客车站建筑设计规范.pdf
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规范页数：88页

本规范是根据建设部建标[2003]102 号文《关于印发“二OO二~二OO三年度工程建设国家标准制订修订计划”的通知》的要求，由铁道第三勘察设计院集团有限公司在《铁路旅客车站建筑设计规范》GB 50226-95 的基础上修订而成的。
本规范共分 8 章，其内容包括总则，术语，选址和总平面布置车站广场，站房设计,站场客运建筑，消防与疏散,建筑设备等。另有1个附录。
本规范按照铁路要实现跨越式发展的总体要求，遵循“以人为本，服务运输,强本简末，系统优化，着眼发展”的原则，坚持依靠科技进步,改革运输管理体制,并依照调整生产力布局的要求，合理确定设计标准和站房规模，使铁路旅客车站建筑设计体现“功能性、系统性、先进性、文化性、经济性”的要求。在修订过程中,吸纳了原规范执行以来在铁路旅客车站建筑设计、运营等方面的成功经验和科研成果，并广泛征求了有关单位和专家的意见。
本次修订的主要内容有:
1.修订了原规范按最高聚集人数确定车站建筑规模的内容并根据客货共线铁路旅客车站与客运专线铁路旅客车站的不同特点，分别采用按最高聚集人数和高峰小时发送量划分车站建筑规模。
2.将进站广厅改为集散厅,增加了出站集散厅并明确了进、出集散厅的概念。
3.按客货共线和客运专线铁路分别确定候车面积和售票窗口数。
4.根据行李包裹不同性质，将原行包用房改为行李包裹用房，按列车编组形式明确客运专线不设置行李包裹用房
5.站房内的商业设施，限为旅客服务的小型商业设施
6.修改了男女旅客人数和厕所厕位比例，由原人数设定男占70%、女占30%，修改为男女旅客比例1:1厕位比由原接近1:1改为1:1.5
7.取消了原规范中第 6 章“特殊类型站房设计”中的“综合型站房”和“旅游站房”的内容。
8.修订了大型及以上车站防火分区的规定。
9.增加了地板采暖和空气调节等新技术应用内容，以及设置散照明和安全照明等规定。

1.0.1为统一铁路旅客车站建筑设计标准使铁路旅客车站建筑设计符合“功能性系统性、先进性文化性经济性”的要求，制定本规范。
1.0.2本规范适用于新建铁路旅客车站建筑设计
1.0.3旅客车站布局应符合城镇发展和铁路运输要求，并根据当地经济、交通发展条件，合理确定建筑形式。
1.004铁路旅客车站建设计应极用安全节能符合环境保护要求的先进技术。
1.0.5客货共线和客运专线铁路旅客车站的建筑规模，应分别根据最高聚集人数和高峰小时发送量按表 105-1·和表 105-2 确定。