设计 办公楼 教学楼 住宅楼 综合商场 宾馆酒店 宿舍旅馆 工业厂房 施工组织 路桥工程 土木文库 别墅图纸 施工组织大全 站内公告
知识 施工技术 技术交底 设计知识 造价知识 安全文明 监理知识 市政工程 玩转工地 安装教程 在校学生 BIM知识 建筑图纸 结构图纸
资料 教程 工程测量 概预算 施工工艺 BIM教程 PKPM教程 土木网课 哈工大 同济大学 中南大学 东南大学 西北工大 考试教育
论文 建筑论文 结构论文 水利论文 现场管理 国标GB 行业标准 城建交通 地方标准 建设标协 建筑图集 规范合集 精选软件 建筑书籍
发布日期:2023-10-28 09:08:39来源:土木工程网责任编辑:江晓笔
1、 准确建模
可以利用sfcad本身的建模工具,当是异型或不规则时,你首先要找规律,利用规则的矩形,通过SFCAD的辅助工具箱修改成你所需要的模型,两个方向对称的只需要建1/4的模,利用镜像对称的原则得到整个模型。复杂的在SFCAD不好建模的,你也可以利用其它软件建模导成CAD三维空间直线,或直接用CAD画,最后在利用SFCAD导入DWG文件导入到SFCAD。
2、 施加荷载
施加荷载和网架本身所可能受到的荷载相符,上弦恒载根据具体荷载情况确定,一般单层彩钢板取0.3KN/M2,70厚夹芯板取0.5 KN/M2,下弦恒载根据具体下弦是否存在荷载和荷载大小而定,如果网架下弦不悬挂任何东西,下弦恒载就认为0,如果是存在一些吊灯和灯的管线,你输入0.05 KN/M2一平方5公斤就够了,一般的吊顶荷载输入0.2 KN/M2,我只是说一般,具体的你要根据吊顶材料而定,如果网架中间有检修马道,你还要把面荷载算成节点荷载输到马道的节点上,检修用的马道荷载规范上有取1KN/M2,如果是演播厅舞台可能还要悬挂些重东西,这些荷载你都要考虑,反正根据实际情况而定。活荷载就是指施工荷载或雪荷载取最大值,不上人屋面,规范规定不小于0.5 KN/M2,也就是说雪荷载小于0.5 KN/M2,这时活荷载就取0.5 KN/M2,当雪荷载大于0.5 KN/M2时我们就取雪荷载的值,例如有的地方雪荷载是0.7 KN/M2,这时活荷载你就要取0.7 KN/M2。根据网架所在的地面粗糙度,高度,和荷再体型系数加风荷载。根据规范判断是否需要加温度荷 载和地震荷载,关于温度你可以采取抗的原则,如果你采取抗的原则,在SFCAD里你就要输入温差。你也可以采用支座构造采取放的原则,就不需要输入温差了,就是采用支座过度板的孔开大点,当温度力来了,允许支座移动,这样就释放了温度应力。规范规定在7度包括7度以下的地震等级,就不需要输入地震荷载,只有在8度包括8度以上的震区才加地震荷载。
3、支座定义
支座定义和支座构造和支撑近可能相符,一般来支座用固定算出的截面最小,用弹性支撑次之,弹簧刚度越大越接近固定,保守的做法比实际算出的弹簧刚度系数稍微取小一点,越小越安全(一般的独立柱子都是弹性支撑,也就是说,给柱子最顶部施加一个水平力,柱子最顶部水平方向是弹性的,不可能一点不动,弹簧刚度系数一般取0.3-3,即使算出的比3大点,也取小一点取3,所以说并不是每次设计弹簧刚度系数都取软件默认的0.3,你要算一下,网上也有算弹簧刚度系数的小软件,SFCAD2004版本也有计算弹簧刚度系数的功能,MST工具箱里也有这个功能,固定是啥意思,通俗一点就是施加一个水平力,一点点都不动。当支座设在地面的混凝土上。我们就可以X、Y、Z方向都设固定)用自由算出的截面最大,这个一般不用。
4、选择材料表和设计强度、长细比
选择是螺栓球还是焊接球的,钢材的标准设计强度是215N/mm2,我们一般控制在标准值0.9之内,215*0.9=193.5 N/mm2,这个SFCAD默认200 N/mm2,MST默认193.5 N/mm2,我们设计时这个值也可以改成190、185、180、一般不是太大的工程和造型简单受力不复杂的工程也就默认200就行,大跨度的和造型复杂受力复杂的,你就要改成190、185、180,要是提高它的安全度。SFCAD默认拉杆长细比是180是比较保守的,MST就默认拉杆长细比是200,所以对于一般的工程你也可以把拉杆长细比改成200,压杆长细就必须控制在180以内了,因为长细比大了容易受压失稳。软件在设计选择截面时,强度和长细比都要满足要求,例如一个3米的48*3.5钢管受压力很小强度可能为70 N/mm2,但3米48*3.5钢管的长细比大于180,容易受压失稳定,所以即使强度满足要求也不能选48*3.5,软件会自动选择60*3.5,这时3米60*3.5的长细比就小于180,强度和长细比都满足要求,软件就会选择60*3.5,这里我们设计时只需要添一下设计强度,拉杆和压杆的长细比,软件会自动判断选择截面。SFCAD默认的截面最大是159*10,这个你也可以增加,如果219*14还不够,你只能采取措施降低跨中杆件最大内力,增加网架高度和采用3层网架就可以减少杆件最大内力。目前网架用的最大杆件就是219*14,再大的目前还没用过。
5、进行内力分析
分析选择时一上来我们选择全过程满应力优化,当我们满应力优化设计完,在检查杆件截面时,同一个方向上相邻杆件截面级差不要超过3,当超过3时,把小的杆件截面,利用固定杆件截面,把杆件截面增大一级,还有当网架支撑是几个独立的柱子,而不是周圈有很多支撑时,这时支座附近的杆件非常重要,就好比人的心脏,这时你要把支座附近的几根杆件的设计强度控制低一些,需要检查,一般控制在160之内,如果小于160就不需要修改,如果达到180,小于我们的一上来的200,即使符合要求。这时你最好把这根杆件利用固定截面把它增大一级,然后重新进行内力分析,这时就要选择固定截面验算了,重新分析节点系数默认1.3不要改。内力分析后检查挠度是否符合要求。规范上控制在L/250,我们设计时要比规范小一点,控制在L/300,这是个人经验。
6、节点设计
在最左边,当是平板时就选择平板,是双坡和单坡时都选双坡,但此时的(0,0)点必须设在屋脊上,否则螺栓球基准孔角度不对,上弦基准孔作用主要来安装支托然后固定檩条和屋面用的,是桶壳和球壳时必须把(0,0)点设在桶壳和球壳的圆心,当是波浪或异行网架时,曲面不大的按平板设计,基准孔竖直,由于曲面不大,基准孔竖直不影响屋面安装,当曲面比较大时还是按平板设计,基准孔竖直,通过采用双向檩条改变最上部的檩条方向来安装屋面,目前SFCAD在处理基准孔上不如其它软件,有自动拟合曲面的功能,等SFCAD升级有这个功能就好了,如果有些人能设计个小工具,使基准孔自动拟合曲面更好,SFCAD没有导荷载的功能,网上有些小工具能使SFCAD数据文件自动导荷载就非常好,因为在输入桶壳和球壳活载和风载时很多位置的数值不一样,用人工一个一个输入很麻烦。SFCAD在螺栓选择时,软件是在你打勾的范围内选择,12,14都不要选,小工程内力不大的也可以选16的,一般的都不选16,螺栓一般选20,24,27,30,33,36,39,42,45,48,52,56,60,选择合理高度使用钢量最省。
7、出图
节点设计完就可以出图了,对于垂直封口的,在出安装图时,要把重合部位展开,出图前要插入合适的图框,出简图和祥图时比列1:100可以改,改成和图框合适的比例,然后就出材料表和详图,说明一下材料表上的支托和支座不能用必须重新设计。
8、根据支座反力进行支座设计和钢柱子设计
9、人工配支托
10、有封檐的,在球图里人工把封檐的支托球孔加上
11、人工画屋面图和节点图,节点有设计好的,你复制一下就行,计算一下屋面檩条、屋面板、硅胶、拉铆钉、自攻钉用量,写在屋面材料表上。
12、填写一下设计说明就OK了,整个设计大体的过程就这样。