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浅谈混泥土施工裂缝问题

发布日期:2020-04-26 08:51:29来源:土木工程网责任编辑:土木龙


导读:
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摘要:在混凝土施工过程中,难免会有一些裂缝的存在,这些裂缝的存在对工程的整体质量产生了严重的影响,因此,施工单位一直着力于研究如何避免混凝土施工过程中产生的裂缝。笔者在对混凝土施工过程中的裂缝进行认真研究的基
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 摘要:在混凝土施工过程中,难免会有一些裂缝的存在,这些裂缝的存在对工程的整体质量产生了严重的影响,因此,施工单位一直着力于研究如何避免混凝土施工过程中产生的裂缝。笔者在对混凝土施工过程中的裂缝进行认真研究的基础上,联系自身工作经验,对混凝土施工的裂缝问题进行系统论述,以期促进自身工作的进步和施工质量的提高。

  关键词:混凝土 施工 裂缝

  混凝土施工过程中的裂缝现象并不是一个特殊的现象,但是由于其影响性比较严重,因此,一直受到研究者和施工者的重视,对于如何避免这一问题的讨论一直没有停止。笔者作为一名相关工作人员,对于混凝土施工裂缝的问题也给予了充分的重视程度,因此将自己的研究成果撰写成文,希望可以为促进自身工作能力的提高,也为有需要的人提供一定的帮助。

  一、混凝土裂缝概述

  自从混凝土施工技术应用以来,混凝土施工中的裂缝现象就很难避免,在通常的混凝土施工过程中,混凝土一直作为最主要的施工材料在混凝土施工过程中发挥了重要的作用。正是由于混凝土施工过程中大量采用混凝土,而且混凝土自身的一些特性,导致了混凝土施工过程中容易产生裂缝现象。混凝土施工过程中的裂缝现象不仅影响到整个工程质量的提高,而且会导致一些渗水现象的发生,进而减少建筑的使用寿命。因此,对于混凝土施工裂缝的研究就显得尤为重要,只有采用有效措施避免了混凝土施工中的裂缝问题,才有可能减少建筑的渗水现象,进而增加建筑的使用寿命。

  二、混凝土工程出现裂缝的原因分析

  2.1 荷载原因导致裂缝的产生。

  荷载裂缝产生的原因在于施工过程中,不加限制地堆放施工机具、材料;不了解预制结构受力特点,随意起吊、运输、安装,不按设计图纸施工,擅自更改结构施工顺序;改变结构受力模式;不对结构做机器振动下的疲劳强度验算等。针对以上的原因,在施工前应制定行之有效的施工方案,考虑各种施工荷载的影响,同时对结构的形式、特点及施工顺序进行深入的研究,避免施工过程过程的荷载引起的裂缝的出现。

  2.2 由于温度的原因导致裂缝的产生。

  水化热是出现在施工过程中,大体积混凝土浇筑之后由于水泥水化放热,致使内部温度很高,内外温差太大,致使表面出现裂缝。混凝土内部的最高温度,大多发生在浇筑后的3~5d,当混凝土的内部与表面温差过大时,就会产生温度应力和温度变形。温度应力与温差成比,温差越大,温度应力也越大。当混凝土的抗拉强度不足以抵抗该温度应力时,便开始产生温度裂缝。施工中应根据实际情况,尽量选择水化热低的水泥。

  2.3 施工材料质量问题导致裂缝的产生。配置混凝土所采用材料质量不合格,可能导致结构出现裂缝。常见的影响因素有:如果水泥的安定性不合格、强度不足、含碱量过高等导致水泥质量不合格而引起裂缝的产生;如果砂石粒径太小、级配不良、空隙率大,将导致水泥和拌和水用量加大而引起混凝土收缩加大。

  2.4 施工地基的原因导致裂缝的产生。桥梁工程一般跨度大,宽度窄,在使用过程中会出现竖向基础不均匀沉降或水平方向位移,即便变化很小也会对结构产生较大的附加应力,一旦它超过混凝土结构的抗拉能力,将会导致结构开裂,产生较大裂缝。基础沉降变形的主要原因有地质差异太大或勘察不详、结构荷载或基础类型差别太大等。

  三、如何采取措施减少混凝土施工的裂缝问题

  3.1设计单位应该提出混凝土施工温度控制的具体要求和混凝土养护的基本要求,控制外加剂的品种和掺量,确保混凝土收缩与膨胀相抵消;按《规范》要求设置必要的变形缝。

  3.2混凝土配合比设计时,在保证混凝土具有良好工作性的情况下,应尽可能的降低混凝土的单位用水量,采用“三低(低砂率、低坍落度、低水胶比)二掺(掺高效减水剂和高性能引气剂)一高(高粉煤灰掺量)”的设计准则,生产出“高强、高韧性、中弹、低热和高极拉值”的抗裂混凝土。施工时要严格控制混凝土配合比,计量要准确,坍落度抽检工作要加强,不能流于形式。

  3.3混凝土振捣要密实,拆模后要挂草帘或铺草浇水养护保湿。新浇筑的混凝土就象刚刚出生的婴儿,需要体贴关心和爱护。混凝土的养护不仅对防止早期表面裂缝显得重要,它对混凝土后期强度的发展、混凝土的进一步成熟和耐久性等也同样重要,在过去许多工程的施工和管理中对养护的重要性没有充分的认识。

  3.4施工过程中应经常观察模板的位移和混凝土浇捣的密实情况,不能漏振,过振,且在第一次振捣后要进行第二次振捣。

  3.5配置大体积混凝土宜使用低水化热水泥,如硅酸盐水泥或普通硅酸水泥、矿渣水泥,此外可掺加膨涨剂、适量的粉煤灰等,掺粉煤灰是一项既能减少由温度应力而使大坝开裂的危险,又能提高混凝土某些性能的经济有效的措施;同时要采用塑料薄膜和草袋覆盖,以确保混凝土内外温差小于25摄氏度。根据构造要求情况配置必要的钢筋起到限裂的作用。

  3.6《规范》中要求采用新技术、新工艺、新材料和新设备。很多方面要通过原材料的选用和控制来达到设计要求。在设计时要选用碱活性小的砂石骨料,同时注意选用低碱或无碱外加剂以及选用合适的掺和料抑制碱性骨料反应。

  3.7对泵送混凝土,则要在满足其可泵性、和易性的前提下,尽量减小出机时的坍落度、降低砂率、并严格控制骨料的含泥量。

  裂缝是水利建筑物混凝土结构中普遍存在的一种现象,它的出现不仅会降低水利建筑物的抗渗能力,影响水利建筑物的使用功能,而且会引起钢筋的锈蚀,混凝土的碳化,降低材料的耐久性,影响水利建筑物的承载能力。所以,必须对混凝土裂缝进行深入细致的调查研究,区别对待,在施工中采取各种有效的预防措施来预防裂缝的出现和发展,以保证水利工程建筑物的构件的安全、稳定、经久、耐用。从本工程来看,混凝土施工,不应只注重混凝土的设计强度等级和耐久性,还要结合混凝土结构、混凝土浇筑及养护等情况, 对混凝土配合比进行全面审核,使混凝土配合比与施工方案相协调;同时加强对混凝土施工过程的监理, 特别是对大体积混凝土的养护, 应制定相应的施工技术方案, 严格按规定要求施工,采取有效的养护措施, 严把质量关, 尽可能地降低混凝土裂缝的出现。

  参考文献:

  [1]周波,陈怀明.谈水工混凝土外观的施工质量管理与控制[J].山西建筑.2008-12-20

  [2]徐跃祥.水工混凝土施工质量的全面控制[J].湖南水利水电.2007-08-20

  [3] 韩素芳,耿维恕.钢筋混凝土结构裂缝控制指南[M].北京:化学工业出版社,2006.

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