地下室机电管线综合BIM应用

 一、管线综合

1.传统做法

在施工图设计阶段，实力较强的设计单位会做管线综合，实力稍差一些的设计单位不做管线综合，甚至不详细标注管线尺寸。即使在设计阶段尽力做到各专业协调，设计出图以后，参建单位各专业工程工程师会在图纸会审阶段考虑管线综合问题，但并不能全部解决管线综合问题，并一直伴随着整个建设项目全生命周期。图纸投入项目使用过程中，设计单位基本不参与项目，只有项目较大或者通过约定，设计才有可能派驻现场代表。

2.管线综合BIM 技术的优势 

传统项目建设过程中，项目参建各方有时需要花费巨大费用来弥补由设备管线碰撞而引起的拆装、返工及浪费。BIM 技术应用能完全避免这种浪费。在管线综合设计时，可利用BIM 的可视化功能进行管线碰撞检测，将碰撞信息反馈给设计人员及时做出调整，以减少施工现场的管线碰撞及返工，降低工程成本。

在碰撞检测的基础上，为满足工程的净高要求、预留足够的检修空间、考虑实际管件采购与制作及考虑支吊架的制作及安装对管线具体位置，可在BIM 模型中进行合理排布，减少在施工阶段可能存在的错误和返工的可能性，并且可以优化空间，优化管线排布，方便施工。现场工程师还可以使用碰撞优化后的三维管线方案进行施工交底，提高施工质量。

3.BIM 服务内容 

服务内容包括: 进行碰撞检查，优化施工图设计，提供3D轴测图、平面图、剖面图; 根据设计图纸搭建建筑结构及水暖电模型; 完成建筑结构、水暖电综合管线模型中的碰撞检查; 对管线复杂或净高要求严格的部位进行详细模拟。

4.管线综合需要考虑施工 

BIM 工程师往往根据施工图纸及碰撞检测做综合管线排布，没有考虑施工空间及工作面问题，仅仅凭借搭建好的三维土建模型做管线排布，致使某些BIM 管线综合成果无法指导施工。

协助方案优化—管线综合

 完成结构与结构、结构与机电安装、机电安装各专业间的碰撞检测

 生成碰撞报告

 深化（优化）模型

 预留孔洞图

提前预见图纸问题，规避因施工返工造成的工期延误与成本增加。

二、施工模拟

在制作施工模拟时，先要排好进度计划，然后将模型构件与进度计划挂钩，便可形成施工模拟。由于模型已经建立，施工模拟的关键是合理的工作分解及进度计划。

碰撞检查

进度模拟

 模拟施工进度

 计划进度与实际进度偏差

 通过四维进度模拟，更直观展示与监控项目进展过程

基于BIM模型，结合施工方案和进度计划，制作地下室的4D施工模拟，用于探讨中期及长期之施工方案和计划。

三、变更管理

在施工阶段，即使发生变更，如果是共享BIM模型，用BIM进行管理，就可以实现对设计变更的有效管理和动态控制。通过设计模型文件数据关联和远程更新，建筑信息模型随设计变更而即时更新，消除信息传递障碍，减少设计师与业主、监理、承包商、供应商间的信息传输和交互时间。

基于BIM的变更管理

地下室的可视化交流

地下室内部漫游

 多专业综合，三维仿真

 进入未来的建筑区域内全方位多角度审视

 可自由设定路线或手控操作模拟

三维模型辅助方案表达

BIM的最后一公里：运营

运维数据协同管理难

 传统的运维数据， 都是纸介质

 想要检索，难

 想要对应区域、构件，难

运维数据与BIM模型集成

基于BIM的智慧运维