民用建筑地下停车库通风防排烟设计

 摘 要：近几年随着经济社会的发展进步，人们的生活水平逐渐提高，生活方式和生活节奏发生了翻天覆地的变化，私家汽车的数量更是逐年递长，又由于城市现代化的进程日益加快，城市用地逐渐紧张，为了减少对地上空间的占用，因此大量地下停车库不断涌现，成为了现代生活不可或缺的一部分。本文主要针对民用建筑地下停车库的通风排烟设计进行阐述，以供大家参考。 

　　关键词：民用建筑；地下停车库；通风排烟设计 

　　随着社会生活的变化，停车库由最先的露天停车广场，发展到首层地面车库，而由于地面用地紧张，又逐渐发展到地下停车库。现在地下停车库已经普遍存在，尤其在一些发达的地区更是习以为常。地下停车库减少了对地面空间的占用的同时对消防安全的要求也随着增加，地下停车库的通风排烟设计尤为重要，是我们首要解决的一个重要问题。 

　　1 通风排烟量的确定 

　　地下停车库的排风量是按照稀释的废气量计算的，一般主要是以一氧化碳为准，车库内排放的一氧化碳的数量和许多因素有关比如：车辆出入台数、停车数量、所停车类型、排气温度、停车启动时间等。这些影响因素在设计中有时难以预料，有时提供不详细，有时甲方不能给出明确条件。正因为这些因素不好量化，我们通常不采取这种计算方法，而采用以下两种方法 

　　2 防烟分区的划分 

　　为了防止烟气扩散到非火灾的地区，影响到人员的安全疏散和消防急救，造成不必要的伤亡事故和经济损失，我们经常划分防烟分区来达到目的。防烟分区划分的面积应该按照相关的规范规定：“设有机械排烟系统的停车库，其每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2并且防烟分区不应跨越防火分区”。若是防烟分区的面积太小，平面内排烟系统的数量增加，对管理来说难度加大；若是划分的面积太大，风管和风机的尺寸增大，对设计来说难度加大，而且高温烟气波及的面积增大自然受灾的面积增大。《规范》还规定：防烟分区可以采用挡烟垂壁、隔墙、顶棚下突出不小于0.5m的梁为界划分，但是注意这些划分的物质都是不燃材料制成的。 

　　3 排风（烟）口的设置 

　　在每一个车位处设置一个地下停车库排风口，这是一种排气效果最好的做法，但是在实际的操作过程中，这种做法是不必要的也是不可能的。为了机械排风，局部不产生滞留，设计中的排风口尽量均匀布置；在平时排风口处于开启的状态，只要排风机运转既可以将风排除。规范要求：在每个防烟区内都应设置排烟口，而且排烟口宜设置在顶棚或者靠近顶棚的墙面上，排烟口在顶棚上的距可燃构件或者可燃物的距离不应小于一米，防烟区内最远点的水平距离和排烟口的距离最大不超过30m，因为太长了会影响到排烟的速度。规范中对排烟口平时关闭并无特殊的规定，也就是说平时通风的排风口和火灾时排烟口可以是一个，设置在停车库上方的风口一般是常年都开得。 

　　4 风机设置 

　　现在随着科技的发达，地下停车库的通风排烟系统也是采用综合合用系统（排风用的风管风机和排烟用的风管风机是同一个），这就要求风管风机必须同时满足这两种工况。规范要求：排烟风机可采用离心风机或排烟轴流风机，并应在排烟支管上设有烟气温度超过280℃时能自动关闭的排烟防火阀。排烟风机应保证280℃时能连续工作30min。排烟防火阀应联锁关闭相应的排烟风机。风机的设计应尽可能大的提高通风排烟系统的稳定性和良好运转性。 

　　5 结束语 

　　民用建筑中的通风排烟起着至关重要的作用，是预防火灾发生的关键举措和条件，严格按照规范设计的要求进行设置排烟口、排烟风管、排烟风机等等，遵循民用建筑通风排烟设计相关规范要求，包括高层民用建筑、人防地下车库、农村乡车库等等。做好设计和系统程序，合理的进行管理以便增强系统的可靠性和良好的运作行，从而保证民用建筑地下车库通风排烟良好，使用年限长远。 

　　参考文献 

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　　[3]高 艳.民用建筑地下停车库机械通风排烟设计[J].铁道运营技术，2000，03（06）：56～58.