一、文档列表:00施工组织总设计封面.doc
00施工组织总设计目录.doc
01第一章 工程概况26页.doc
02第二章 工程范围60页.doc
03第三章 总平面布置及力能供应.doc
04第四章 施工网络计划及工期保证.doc
05第五章 施工组织机构及劳动力计划.doc
06第六章 主要施工方案216页.doc
07第七章 安全目标及安全管理.doc
08第八章 质量目标及质量控制90页.doc
09网络计划图.dwg
二、内容介绍:1.1 概述:苏州工业园区华能发电厂厂址位于江苏省苏州太仓市金浪镇,目前装有二台300MW燃煤机组,机组已分别于1999年12月19日及2000年4月19日相继投入商业运行。二期工程计划在扩建端侧建2×600MW超临界燃煤发电机组。
1.2 工程规模:2×600MW超临界燃煤发电机组。
2.1 厂址位置及地形地貌
苏州工业园区华能发电厂位于长江下游南岸的太仓港港区西部,太仓市北部金浪镇境内东北端。厂址可用水域岸线东自距浪港口1000m始,西至鹿鸣泾河口总长1420m,陆域部分东以新开小河为界,西至鹿鸣泾河道边,东西长900-1400m。厂区东临太仓市第二自来水厂,北依长江,西靠鹿鸣泾河,南为改线的镇际公路。
拟建场地位于江苏省太仓市金浪镇境内的长江南岸的高河漫滩地带,地貌单元属长江河口三角洲。厂区内原始地形较平坦,地面标高为1.6~4.0m,河、沟、浜、塘星罗棋布,沟渠纵横交错。经过一期施工整平,现地面标高为2.53~4.02m。(黄海高程,下同)。
厂区占地属高河漫滩地,为苏州华能发电有限公司所有。场地上现有民房需要拆迁
2.2 交通运输
2.2.1 公路
太仓市境内的国家干线公路有204国道,境内长24.2km,向西北可达常熟市,向东南可达上海。由太仓经昆太浏324省道达昆山与312国道相通。太仓境内173.2km的乡镇公路已全部实现黑色化,与国道、省道一起已形成较通畅的公路网。
镇际公路由厂址南面通过电厂进厂道路与该公路相接,向西南可通204国道,与整个公路网联通。
本期电厂厂外道路利用一期,本期不再扩建。
运灰渣公路一期已建成, 本期不再扩建。
2.2.2 水路
本工程厂址位于长江下游南支白茆沙河段的南岸,厂址段长江-10m线深槽宽度约在1400m以上,为长江主航道,全年可通航万吨级海轮,水路运输十分发达。电厂燃料由水路运抵电厂煤码头。
一期工程现已在厂区西北端外建有重件及燃油码头,电厂燃油采用油驳水运,电厂建设期间的大件设备及材料可由江轮直接运抵厂区重件码头转运进厂。
2.3 气象条件
太仓市气象站地处长江河口区,靠近南岸,具有亚热带季风气候特征,雨量充沛,风向随季节而变化,春夏季以东南风为主,秋季以东北风为常见,在每年的7~9月份常遭热带风暴及台风袭击。