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ANSYS培训教程:缩减法瞬态动力学分析

发布日期:2020-03-02 18:05:55来源:土木工程网责任编辑:土木龙


导读:
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缩减法瞬态动力学分析过程由五个主要步骤组成:1.建模2.加载并求得缩减解3.观察缩减解结果4.扩展解5.观察已扩展的解结果跟完全法相比,进行缩减法谐响应分析时应注意如下几点:(1)不可采用非线性选项;不可用Restart;可以包含预应力
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缩减法瞬态动力学分析过程由五个主要步骤组成:

1.建模

2.加载并求得缩减解

3. 观察缩减解结果

4.扩展解

5.观察已扩展的解结果

跟完全法相比,进行缩减法谐响应分析时应注意如下几点:

(1)不可采用非线性选项;不可用Restart;可以包含预应力效果,需要预先做静力分析;不能使用求解控制对话框定义缩减法瞬态动力学分析类型和分析设置。

(2)在加载的同时需要定义主自由度。主自由度是表征结构动力学特性的基本自由度或动力学自由度。缩减法瞬态动力学分析要求在定义了间隙条件,力或非零位移的位置处定义主自由度。

3)如有间隙条件,就指定间隙条件。间隙条件类似于间隙单元,是被指定在瞬态动力学分析过程中预期会发生接触的表面之间。ANSYS程序通过使用一个等效的节点载荷向量表示在间隙关闭时会产生的间隙力。间隙条件只可指定在两个主节点之间或主节点和基础之间。定义间隙条件应遵循如下准则:

.. 使用足够的间隙条件以在接触表面间得到平滑的接触应力分布。

.. 定义合理的间隙刚度。如果刚度太低,接触表面可能重合太多。如果刚度太高,在碰撞期间要求一个非常小的时间步长。通常建议指定一个比毗邻单元的刚度高一到二个数量级大小的间隙刚度。

(4)在缩减法瞬态动力学分析中只可加位移、力和平移加速度(如重力)。如过模型中包含指定在采用旋转节点坐标系的节点处的主自由度,则不允许有加速度载荷。且力和非零位移只能加在主自由度处

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